同比大幅下2527%，实现净利润1414亿元，同比亦下滑2608%。在主营业务，虽然旅游综合业接待游1238万人次，同比增长198%，但营业收入却同比下2704%。同时最重的块营收房地产行业也同比大幅下2560%。旅游综合业与地产板块营收的下滑，将给这家主题公司带来更为深“油管吊卡”构性的调整其实很大程度上面也给酒店市场经营业绩造成了巨大的压力。其实这种消费结构的调整还包2013年和2014年期间发生的次国内源结构性的调整，也就是政府内源大幅度缩减市场化的需求，也就付能力更弱的求，包括企业内的求和家庭散内的需求渐成长。国内源结构

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旅游布的数据显示，从2013年到2014年底，东莞的星级酒店消失26家同时，去年东莞整体客房房率512%，同比下567百分点根此前的媒体报道，在东莞酒店最集中的常平镇，数酒店都在亏损或在亏损边缘游走100多酒店甚至没有一间盈利东莞某酒店的政总钟汉强此前在接。

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抑制以及去年沸沸的扫黄波等重因素的影响，东莞的酒店业发展遇到了前有的困难，这已是众所周知的事。在多重压力下，东莞的酒店业在最近两年吹响了型号角，各酒店上下都在殚精虑何源节流找型方向换句话说，能用的器全都用上了在型过程中，酒店探索的方向也有不

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场年平均下1%。所05年的时两者之间毛利差距大概在9万块钱左右，但是到了2014年的时大幅度缩减到只3万块钱从经营的毛利率水平来看四星级市场基上于比较平稳的状态，过去十年基本上都徘徊30%左右的水平五星级的市场是非常惨淡的，我们以看到从0543%水平下降2014

达上百种，如果没有存在，酒店与分销渠道的直连将举维艰自然，这一领域成为了在线旅游的兵必争之地国内的主有畅联、德比两家，其中前是阿里系石基信旗下的直连品牌8月，众荟试运行新产品，划10月开始大规模运营。林小俊表示，新产品已经和携程中好泰实现对接，并与十几

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目前，针对“油管吊卡”2645平方里由32()组成的城市，却形成了国条件最好模大的酒店产业集群之一。无论官方还民间的统计，东莞五星级酒店的密度都已位居全国之即便放眼全球，东莞五星级酒店的密度也能成功跻身世界前十。但2013年开始，东莞持续20余年的酒店业投资狂潮却迎来了拐点。去

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店前两天我们约了很投资人过去，国内前三国外前三的投资机构都去参了，他说这10万，没问题我又是投资7万块钱的酒店，跟你投10万的不是回事。我精酒店靠张图纸，没有样板店的情况6月的31家中档酒店这我们的策略在蓝海里边有点夸张，实际上我们直做降危攻“油管吊卡”，临着很同质化的竞争，同质化的产品和服务，大杀的鲜淋淋的，把海都染了未来我不是有新的蓝海机会，到达蓝海的目标到底用怎么样的方式实现?我来了四位嘉宾和我们进探讨我分为两个部分，部分我先出一些针对每位嘉宾的题目，我做一些结之后再根我们总结的一些内容

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命邵奕先生为酒店市场营销总监职位。作为天津人，邵奕先生也有着丰富的酒店从业经验，曾在国内的君悦，万丽及瑞吉等不同酒店品牌工作过邵奕先生最近一次任职是在丽江金茂君悦酒店担任代理市场营总监，并参与了酒店的筹开工作。之前曾在天津瑞吉金融酒店及天津莱佛酒店工作。他“油管吊卡”做得非常好。因为中国以前没有，我们觉得很。我跟洲很大露营账酒店公司合作，完全以合法建造，对环境没有任何损害三是我们起攻克的集酒店，这些方面都可以把造价减到1/2或1/3，且体验感更好主持人王澍：最后宗总谈谈品牌转型，我们境跨到内跨转型的关键因素

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“油管吊卡”把连锁酒店开到国外去的品牌根酒店杂志2014年公布的全球酒店集团报告2006年到2015年公司排名已经到了全球38位，那就东呈酒店集团。一走来贵公司获得成功主要得益于些方，目前这些优势是否依旧，有没有遇到挑?程新华：这个主是要谈酒店业下片蓝海，我也很忐忑，因为我也

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